Jour 42 : « I’m on a hiiiighway to lab’ ! Hiiiiighwayyy to laaaaab’ »



                        Le ferry pour quitter Terre Neuve à bien failli nous garder sur l'île.
Kodiak à embarqué in extremis dans l’ Apollo, et les voitures derrières nous sont restées sur le carreau.

                        Il est midi, et après une heures trente de traversée houleuse ( le vert te va si bien mon amour.) nous voilà de nouveau sur le continent.


                       C'est partie pour des heures de routes en perspective sur la labrador highway, cette route qui traverse le Labrador pour atterrir au Québec.
 En tout 1200km (juste pour la labrador... pas jusqu'a Montréal...) de route où tu croise que dal sur des portions de plus de 400 km et où quand tu croise des «  villes » c'est pour te faire un remake de 30 jours de nuit, ou n'importe quel autre film d'horreur perdu bien loin de la civilisation avec des habitants cannibales qui arrêtent leurs activités pour observer ta bagnole passer au ralentis. C'est des villes aux noms mignons comme Happy Valley Goose Bay ou Labrador city qui n'ont de mignon que le nom. Impossible de savoir de quoi vivent les habitants ou même où ils achètent à manger… louche…






La Labrador highway on nous l'avait vendu comme un enfer de route avec des moustiques gros comme des caribous et des cadavres de voitures sur le bas côté pour compagnie. 

Bah c'est pas ça.
Alors ok le premier jour entre Blanc Sablon et Happy Goose Bay tu te mange 500 kilomètres de Gravel road, mais c'est pas pire que les route bitumées défoncées de Montreal et le paysage est à se taper le cul par terre : colline vert flash saupoudrées de rocaille grise avec des étangs un peu partout. Y'a pas vraiment d'arbre et du coup tu vois à des kilomètres.







Le deuxième jours entre Happy Valley Goose Bay et la réserve du Manicouagan, c'est plus de la forêt et tu peux aller voir Churchill falls… creepy dortoir des gars qui bossent dans les chantiers…  autant dire qu'avoir une foufoune là bas c'est comme se balader avec une pancarte «  saucisson gratuit »…mais pas loin, y'a la cascade qui tombe dans un canyon et ça vaux le détour.









                           Là t'es plus sur la Labrador highway… si y avait eu que 1200km ça aurait été simple… maintenant c'est 1400 bornes à travers le nord du Québec avant d'atteindre Montréal …

Troisième jour  tu passe par l'énorme barrage Manic5, impressionnant à voir mais ça vaux pas un détour si t'as pas besoin de passer par là, pour finir par dormir quelques part au bord du fjord du Saguenay. 
Improbable mais vrai, on recroise un couple  de belge rencontré en Gaspésie … quand je vous dis qu'on vous ment sur la taille du Canada…





Quatrième jour, après 600bornes, on retrouve avec joie ( Kof kof) les bouchons et les travaux de Montréal…et le canapé de Jérôme ( et ça c'est cool)

En tout : 
4jours de route
Environ 2600 km
8heures par jours
Un paquets de confessions et discutions 
Environ 600km de Gravel dont 500 d'affilé
3 paquets de cookies
Et des tonnes de paysages super choli beaux.

Et voilà, la première partie du voyage s'achève !


Un bon gros mois  de roadtrip, des centaines de beaux souvenirs, pas mal de questionnement et d'incertitude, des kilos de noodles et boîtes de thon, deux pots et demi de Nutella, des kilos de m&m’s peanut butter et des heures et des heures de marches ! 

C'est partie pour 10 jours relax à Montréal avec les copains avant de repartir direction l'ouest… Les plaines, Nahanni, Banff, Jasper et tout le reste…. Fiouch….












 On est pas couché !


Commentaires

Articles les plus consultés